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國(guó)內(nèi)空運(yùn)怎么收費(fèi),國(guó)內(nèi)空運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方式了解下

  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-17
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國(guó)內(nèi)空運(yùn)怎么收費(fèi),國(guó)內(nèi)空運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方式了解下

國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物,國(guó)內(nèi)空運(yùn)相較于陸運(yùn)更加的快速,國(guó)內(nèi)空運(yùn)因此也成為很多寄件者的首選之一。國(guó)內(nèi)空運(yùn)收費(fèi)多少錢一公斤呢?一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)空運(yùn)費(fèi)用=運(yùn)費(fèi)+雜費(fèi),以國(guó)內(nèi)空運(yùn)進(jìn)口為例,大體的費(fèi)用有:國(guó)內(nèi)空運(yùn)公司收取的貨物運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、安全費(fèi)、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、運(yùn)單費(fèi)、送貨費(fèi)。而根據(jù)重量的區(qū)別、運(yùn)價(jià)類別不同,收費(fèi)情況也有一定的區(qū)別:

計(jì)費(fèi)重量與實(shí)際重量的國(guó)內(nèi)空運(yùn)收費(fèi)區(qū)別:

國(guó)內(nèi)空運(yùn)業(yè)務(wù)中,存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量?jī)蓚€(gè)重量。國(guó)內(nèi)空運(yùn)公司根據(jù)貨物密度來(lái)計(jì)算費(fèi)用,對(duì)于重貨而言,計(jì)費(fèi)重要等于實(shí)際重量,及貨物毛重;對(duì)于輕泡貨而言,貨物的計(jì)費(fèi)重要按照1立方米等于167公斤計(jì)算。

如何界定重貨與輕貨?

1.體積重量定義:貨物體積(CBM÷0.006 or 貨物體積(CBM×167

泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實(shí)際重量,此類貨物叫泡貨

重貨定義=貨物體積重量 < 貨物實(shí)際重量,此類貨物叫重貨

2.國(guó)內(nèi)空運(yùn)運(yùn)單計(jì)費(fèi)重量的填制規(guī)律

IF 國(guó)內(nèi)空運(yùn)體積重量 > 實(shí)際重量,則計(jì)費(fèi)重量=體積重量

IF 國(guó)內(nèi)空運(yùn)體積重量 < 實(shí)際重量,則計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量

IF 國(guó)內(nèi)空運(yùn)根據(jù)上述情況判斷出的計(jì)費(fèi)重量,由于等級(jí)價(jià)格問題需要靠級(jí)(以下做解釋)的,則計(jì)費(fèi)重量=價(jià)格等級(jí)重量

解釋:國(guó)內(nèi)空運(yùn)什么是靠級(jí)?

當(dāng)國(guó)內(nèi)空運(yùn)(貨物計(jì)費(fèi)重量 ×該重量等級(jí)價(jià)格)>(更高價(jià)格重量等級(jí) ×更高重量等級(jí)價(jià)格)時(shí),則計(jì)費(fèi)重量 = 更高價(jià)格重量等級(jí) 貨物實(shí)際計(jì)費(fèi)重量

例:95KG 0.5M3 的貨物,此時(shí)的價(jià)格為 45KG RMB15/KG 100KG RMB10/KG 則(95KG×15=1425> 100×10=1000),計(jì)費(fèi)重量應(yīng)填制 100KG而非95KG,這種操作稱為靠級(jí). 注意:有些國(guó)內(nèi)空運(yùn)公司禁止靠級(jí),可提示客戶加貨。

根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)類別的不同,國(guó)內(nèi)空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的也有區(qū)別:

一、國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)類別

1國(guó)內(nèi)空運(yùn)普通貨物運(yùn)價(jià)

a.基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)

民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià),基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià),金額以角為單位。

b.重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)(代號(hào)Q

國(guó)內(nèi)空運(yùn)航空貨物運(yùn)輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級(jí)重量分界點(diǎn)及運(yùn)價(jià)。

2國(guó)內(nèi)空運(yùn)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)(代號(hào)S

急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動(dòng)物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運(yùn)貨物等特種貨物實(shí)行等級(jí)貨物運(yùn)價(jià),按照基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150%計(jì)收。

3.指定商品運(yùn)價(jià)(代號(hào)C

對(duì)于一些批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值低的貨物,航空公司可申請(qǐng)建立指定商品運(yùn)價(jià)。

4.最低運(yùn)費(fèi)(代號(hào)M

每票國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物最低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元。

5.集裝貨物運(yùn)價(jià)

以集裝箱、集裝板作為一個(gè)運(yùn)輸單元運(yùn)輸貨物可申請(qǐng)建立集裝貨物運(yùn)價(jià)。

二、國(guó)內(nèi)空運(yùn)航空貨物運(yùn)價(jià)使用規(guī)則

1國(guó)內(nèi)空運(yùn)直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加組成的運(yùn)價(jià)。

2國(guó)內(nèi)空運(yùn)指定商品運(yùn)價(jià)優(yōu)先于等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)。

3國(guó)內(nèi)空運(yùn)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)。

三、國(guó)內(nèi)空運(yùn)航空貨物運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則

1國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)以為單位,元以下四舍五入。

2國(guó)內(nèi)空運(yùn)最低運(yùn)費(fèi),按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與最低費(fèi)相比取其高者。

3國(guó)內(nèi)空運(yùn)按實(shí)際重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與按較高重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)比較取其低者。

4國(guó)內(nèi)空運(yùn)分段相加組成運(yùn)價(jià)時(shí),不考慮實(shí)際運(yùn)輸路線,不同運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)組成的運(yùn)價(jià)相比取其低者。

四、國(guó)內(nèi)空運(yùn)航空郵件運(yùn)費(fèi)

國(guó)內(nèi)空運(yùn)普通郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)計(jì)收;特快專遞郵件運(yùn)費(fèi)按照普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的150%計(jì)收。

國(guó)內(nèi)空運(yùn)免費(fèi)行李額度也進(jìn)行調(diào)整

 

除了因航距不同調(diào)價(jià)幅度不同外,不同的機(jī)票產(chǎn)品也更新了免費(fèi)的行李額度。購(gòu)買普通經(jīng)濟(jì)艙、靈動(dòng)經(jīng)濟(jì)艙或者團(tuán)隊(duì)票的旅客可享受10公斤的免費(fèi)托運(yùn)行李額。商務(wù)艙的乘客,可以享受20公斤的免費(fèi)行李額度,特價(jià)機(jī)票沒有免費(fèi)行李額度。

 

手提行李政策規(guī)定:每位旅客可免費(fèi)攜帶重量在7公斤以內(nèi)的物品,尺寸不超過(guò)40CM×30CM×20CM的非托運(yùn)行李。

國(guó)內(nèi)空運(yùn)全國(guó)服務(wù)熱線:4006-821-831.